二密河伏击战，是抗日战争时期中国军队在河北地区的一次重要伏击战。这次战斗以二密河为中心，使大量日伪军陷入包围，为后续部队提供了有利条件。通过这次战斗，中国军队展示了极强的战斗力和组织能力，成为了世界上的劲旅之一。
1934年9月6日，东北人民革命军第一军独立师司令部由兴京（今辽宁省新宾县）返回河里抗日游击根据地，与独立师三团团长韩浩率领的部队汇合后，得到一个重要消息：每天约有20多辆满载汽油、电器材料等军用物资的日伪军汽车，行驶在通化至柳河间的公路上，经认真调查研究和深入分析后，独立师决定消灭这股敌人，9月16日晨，在杨靖宇司令和李红光参谋长的指挥下，韩浩率三团八、九两个连共160余人，埋伏在通化县二密河西岸西岔沟门錾眼子沟一带的公路旁边，上午9时许，在日伪军的护送下，敌21辆汽车从通化县城方向驶来，等汽车进入埋伏圈后，韩浩下令独立师战士立即发起进攻，经过两个多小时的激战，取得了战斗的最终胜利，这次战斗共打死日伪军14人（日军3人，白俄9人），打伤15人（日军9人），缴获-4支、机-一挺、手-2支。
形成于1934年9月，利用于1995年春，遗址处多年来没有投入经费修造建筑物，利用也不够。（中共通化党校提供）
二密镇：二密镇是吉林省免征农业税配套改革后由原二密镇、马当镇、干沟乡、葫芦套乡四个乡镇合并而成，新二密镇位于通化县北部，东与通化市接壤，距市中心仅16公里；南与快大茂镇和金斗乡毗邻，距县城中心仅14公里；西与四棚乡和柳河县交界，镇区距县界仅17公里；北与光华镇相连，两镇相距34公里，通梅一级公路和梅集铁路纵贯境内，有两个车站，硬化的国家级、省级、县级公路四通八达，区……
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