东北民主联军航空学校遗址位于吉林省长春市南郊，是东北抗日战争时期重要的空军作战基地。该遗址主要建筑为俄式风格，具有极高的历史和艺术价值。该遗址还保存有大量飞机零件和战利品，对于研究中国近代航空史具有重要参考意义。
1946年1月1日，东北民主联军航空空队扩编为航空空兵团，在通化召开成立大会，朱锐为组长，吴溉之为政委，常干坤、白起、林弥一郎为副组长，整个队伍有500多人，包括教学队、民航队、维修队、修理厂，航空空兵团的成立，为航校的建立奠定了基础。
1946年3月1日，东北民主联军航空空学校在通化正式成立，航空空兵团和航空学校合二为一，代号“三一军”，常干坤任校长，王弼任政委，白起任副校长，顾磊、黄乃任副政委，1946年5月，国民党军队大举进攻南满根据地，航校被迫迁至黑龙江省牡丹江市，东北民主联军航空学校空是中国共产党创办的第一所航空学校，在我党我军历史上占有重要地位，不仅为新中国培养了大批空军事技术人才，也积累了大量办学经验，为建国后空军事、航空空的发展奠定了坚实的基础，航校飞行训练场，原名通化机场，是日本关东军于1932年至1936年修建的战略军用机场，总面积约150万平方米，建筑面积约1500平方米，2000多米的跑道沿着浑江南岸，1945年8月日本投降后，被共产党接收，1946年东北民主联军航空空学校成立后，原通化机场成为航空学校的飞行训练场地，新中国成立后，机场由沈阳军区后勤部接管，由于机场依山傍水，地方狭小，无法起降大型军用飞机，军事意义不大，因此移交通化市政府使用，后来，这里变成了通化县的农场和通化市的苗圃，现在已经建成江南经济开发区。
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