新疆篇
第8天,失望的喀纳斯,堵心的禾木村(喀纳斯湖)
一大早起来,去对面小店吃早饭,一种哈萨克油炸面饼(名字实在想不起)非常好吃,咸的一元一个很便宜,吃饱喝足还买了3个带上,中石油加满油,一路都是各省自治区的车辆,浩浩荡荡奔向喀纳斯。
路遇一个大湖,这里是所谓的北疆海岸风景区,是不是指的就是这一片大湖也未可知,这里还有个重要景点五彩滩,这个我们明天去,也就是明天再详细介绍。
出布尔津两边都是农田,这里居民看来是农业为主,不久就进入山区,山路蜿蜒曲折,对我来说山路是我的最爱,因为再好的车也开不快,有时间欣赏周边的美景。进入山区也就是进入牧区,道路上常常有牲畜穿行,时不时一大队车辆等着牛羊过马路,羊还好过不去就退回去了,有的老牛就摆起老资格,前腿一跪,直接卧在路上,奔驰宝马保时捷一样也要绕它而行。
路途上还有什么草原石人景区,感觉就是草原上很多矗立的石块,反正一路都是高山草原,牛羊在其间,白色的帐篷在绿色的草地上分外显眼,这边应该是哈萨克族的聚居地。
山坡上有一道砼的挡墙,显得非常突兀,我在此也卖弄一下自己的专业判断,这个一定是冬季阻挡山坡融雪雪崩对公路产生的冲击破坏
过了检查站,喀纳斯景区到了,人和车都很多,买票的也排着长队,其间不少发小广告都是景区住宿。我们还是老老实实买票进场,区间车把我们拉到喀纳斯湖边,天空开始淅淅沥沥下起雨来。
要想全览喀纳斯湖的全景,要在清晨登上观鱼台,湖面的水雾散开了,神秘的面纱没有了,也就一普通的湖了。到观鱼台,必须坐景区观光车到观鱼台底下,再爬台阶上山,车票120元,太贵了,我们来的时候都已经下午1点多,最好的时间已经过了,3个人360元还要爬台阶不值,放弃。
第8天,失望的喀纳斯,堵心的禾木村(三湾)
雨下的有点大了,我们赶紧回到湖边的观光车站坐返程车,路过一个小的水塘,水中小野鸭正愉快的戏水觅食。回程重点欣赏了神仙湾月亮湾卧龙湾三个喀纳斯景区三湾一湖中的三湾。
喀纳斯的风景主要应该是色彩,可惜我们来的不是时候,到处是郁郁葱葱的树木,没多少色彩斑斓的秋色,好在还有山坡上摇曳多姿的野花
观光车出来景区,275元一个人的门票加车票,喀纳斯没啥惊喜的,代替的就是点点失望了。
第8天,失望的喀纳斯,堵心的禾木村(禾木)
快到喀纳斯的路上已经看到禾木村的牌子了,所以现在赶去禾木村就是今天主要的事情了。到岔路口向左后方转弯,路牌写着前方修路绕行,可是很多车还是快速通过,我们也不管通知了,跟着其他车辆一同向禾木方向疾驰,行驶大约10几公里的山路,前面有设卡了,原来所有去禾木的车必须停在这里,转区间车进入,还有30多公里。禾木村这个政策太坑人了,交通费每人100元,景区和保护费80元,你还要在村里住宿吃饭,简直有点抢钱的感觉,今天实在不爽,美景没见到,钱包瘪了一大块。
无奈,只能做区间车进村了,路上还有不少风景,但车子不停,只能一带而过了,禾木村据说是土瓦人的聚集地,可能就是哈萨克的一支,房屋都是木制的,居民主要放牧,现在可能都是盖房子供游人居住,孩子陪客人骑马为主要收入。周边都是不算太高的群山,禾木就在群山怀抱之中,今天云比较多,落日都被云层遮挡了,遗憾没能一睹禾木落日美景。
女儿是调皮的女孩,出门就想和马嬉戏,不想这是一匹待训的小马,一个后踢把她踢到在地了,弄得我们都吓了一跳,好在无大碍。
近距离和登高看禾木
虽然没啥美景,虽然被马踢了,骑马对女儿还是乐不疲此的。和图瓦小骑手策马扬鞭,自己砍价40元。
晚饭也是一如既往的贵,拌面58元汤饭38元,实在有点过分了。吃饭偶遇两个河南女孩,她们是从喀纳斯贾登峪徒步10小时从马道走到禾木的,看来也是驴友级的。晚上早早洗洗睡觉,明天早上还要观看著名的禾木日出。
今天12小时175公里,主要在景区游玩了。
第9天,禾木的小资清晨,北疆海岸五彩滩(禾木)
天未亮,我们两口子就起床准备去看日出,昨晚也没弄清楚日落的准确的方向,今天我们也就按大概的方向前行,不过走了一会,四周都是山峰,我们都奇怪在一个小山凹里面怎么看日出。没头苍蝇般的瞎转一阵后,天开始亮了,终于看见游客们都爬上河对面山梁,禾木都再搞客房建设,忽略了道路指示。过河必须有桥,找桥又花了不少时间,路遇当地居民,问清道路,同时也知道日出在7:12,都快7点了,我们还来得及吗
这里的海拔还不低,爬上高高的木制台阶,好多人都气喘吁吁,山梁上的人真不少,熙熙攘攘。四周的山峦还是比较高,已经过了7:12太阳依然不见踪影。太阳应该已经升起,只不过给高山阻挡,西边的山峰已然披上朝日的霞光。
7:30阳光终于从山峰的缝隙间洒进禾木村,顿时,这个村庄鲜活起来,光影的交织凸显了金色的木墙和灰色的屋顶,我明白了,禾木的日出其实主要看的是村庄在阳光下苏醒,禾木才是主角,太阳只是一个配角。
太阳从高山上露出全貌,禾木从薄雾中完全呈现在游人面前,太直白的未必是最美丽的,观赏时间结束,游人们作鸟兽散了。我们这次从离住的更近的地方下山,一个巨大的“之”字型登山步道,对面的云雾还没完全褪去,在强烈的逆光背影下,树影婆娑,别有一番韵味。
下山了,走过新建的吊桥,现在都8点多了,还有游人上山,估计不是没找到路就是睡过头了。吊桥横跨在河面,桥下是激流滚滚,看来这里的要不就是雨水较多,要不就是高山积雪融化造成的。
回到住处,喊醒还在酣睡的女儿,我们要抓紧时间赶路了。区间车把我们和一车的游客送回昨天停车的地方。禾木和喀纳斯景区一样,非常强烈的时间性,估计就是9月底10月初那么一小段层林尽染的最佳观赏时间,估计到时肯定是人流爆满,7、8月的风景实在对不起这个价钱。
禾木没什么商业机构也可以说它就是一个商业机构,我们手里没现金了,这也没银行,好在支付宝转钱给客栈老板,套现,连吃饭也支付宝付了,这点看来要感谢马云了。
第9天,禾木的小资清晨,北疆海岸五彩滩(五彩滩)
前天去过五彩城了,网上的朋友说五彩滩比五彩城好,所以我们赶去塔城必过布尔津,五彩滩就在线上,所以导航五彩滩。
又到了葵花田了,下车发现这个葵花比较高大,真的走到近前,反而没有远观的气势了。边上有辆川A的红色轿车,现在无人机都快成旅游拍摄美景的必备装备了。
五彩滩是一处河边丹霞景观,绿洲、河水、丹霞。绵延数百米延河边展开,和五彩城的碎岩不同,它更象张掖的七彩丹霞,是彩色泥土组成的起伏地形。如果硬要比较城与滩的不同,我觉得五彩城是男性有棱有角,五彩滩是女性曲线优美。
河对岸有一帮子露营的游人,不少人正在钓鱼,这条河还是大有说头的,是我国唯一一条流入北冰洋的河流。
景区不大,1个小时可以转完,我可能更喜欢五彩城的气势磅礴,对于比较婉约的五彩滩的感觉有点这两匹骏马一样,不太真
五彩滩出来,我们回到布尔津城区,加油取钱。在喀纳斯游览车上,有一家博乐的游客告诉我们可以走省道318去赛里木湖。此318非彼318,不过我们还是上网查阅,一天是肯定到不了,中间有个叫托里的小城,这就是我们今天的目的地了。
第9天,禾木的小资清晨,北疆海岸五彩滩(托里)
新疆这种草原戈壁的地域,天空总是风云变化,远景都是那么虚幻,总有未来的感觉。
我的摄影技术还是有待提高,眼睛看的美景无法用相机展现出来,这也说明有的美景你必须亲眼观赏才行。在西部大地总能近距离看到内地所不能见的风景,路边草原上,一架飞机起飞,低飞喷洒着农药或肥料。
我们抓紧时间希望在天黑前赶到托里,天色渐渐暗了下来,今天的云比较多,日落美景会有吗
云层和远山间留出一道缝隙,太阳落入山后,晚霞血红,映照在路边的白杨树上,绿色的树林即刻成了彩林
天完全黑了我们才到托里,在托里我们吃了唯一一次大盘鸡,味道还行。
今天花了13个小时572公里。
第11天,一路草原美景,在天山腹地穿行(那拉提)
告别赛里木湖的清晨彩虹,高速进入果子沟隧道大桥,一个著名的胜景在外面车子轮下抛在身后。
今天我们会到这次新疆行的最西点,清水立交,再往西就是霍尔果斯口岸,从这里起我们将往东走上回程的道路。
霍城县,惠远古镇这都是地理上的名字,都在车窗外飞驰而过,伊犁自治州首府伊宁,我们还开进去,在城市穿行,再往前就是那拉提草原和巴音布鲁克草原,这都是高山草甸和森林结合的地区。两个都是比较成熟的景区,游客也很多,巴音布鲁克正处于独库公路的中间,南北疆的游客往往会在巴音布鲁克休整,我们原来想去巴音布鲁克天鹅景区观赏著名的新疆18湾胜景,那拉提草原和森林公园景区的外面到处都是哈萨克大营,几十上百的帐篷密密麻麻设在草原上,拉客的哈萨克小伙姑娘热情的介绍自己的帐篷。
这边还是薰衣草花田的世界,路边主要商品就是薰衣草精油、蜂蜜、蘑菇。
我们已经走进了独库公路的南段了,山路崎岖蜿蜒,大车和小车往来络绎不绝,周边雪山环绕,道路上车水马龙的景象真让人想象不到这是一段半年封路的横穿天山的道路。
车到山顶,这是天山山脉的一座山峰,远处的雪山山顶依然闪着银光。
第11天,一路草原美景,在天山腹地穿行(巴音布鲁克)
翻过高山,进入山下的草原,这里离巴音布鲁克已经很近了。景区主要是在日落十分登高观赏草原上蜿蜒的河流美景,我们的时间是来不及了,当天天气也未必有落日的景象。草原的河流总是不按直线行进,这里就有那么一条曲折前行的河流。
巴音布鲁克镇一个完全为旅游而设的城镇,一条道路,两侧都是酒店和饭店,一个非常蒙古名字的充斥着维族烤肉和回族面食的旅游小镇。
我们没能在网上订到住宿,这里稍微好点的酒店都非常贵,我们还比较运气,第一家自问的酒店280元就入住了。今天没进任何景点,基本都在路上,11小时466公里结束今天的旅程
第12天,蛇头虎尾,半程独库行(绿色)
这次新疆游的重点两湖两路,两湖已经结束,一惊一喜,接下来的两路充满期待。独库公路是翻越天山连接南北疆的一条重要通道,加上恶劣天气半年的封闭,使得这条公路为世人关注。因为我本来准备去那拉提和巴音布鲁克的,没走克拉玛依石河子一线,独山子至巴音布鲁克的北段放弃了,结果网上纷纷说北段更精彩,现在已经身处巴音布鲁克镇了,北段是不太可能走了,万事都要留有遗憾的,这就算是留白吧,为以后再次新疆游留个充分的理由。
早上退房,镇上的银行取了现金,加油站里排队加油,咨询一下工作人员,他们说这南段也是很好的,也算是给了自己一点安慰吧。
出镇,行驶在天山山脉群山环抱的大草原上,道路很平整,路边有游客在草原上采蘑菇,还有少数民族的游客或当地人铺着毯子在草原上休息,这点汉族实在没有此传统,怎么做都没有游牧民族人民来的自然惬意。
草原公路很快结束,山区公路出现在前方,一些路段路面比较糟糕,可能是春季高山融雪造成的路面损坏,路边常常可以看到注意雪崩的警示牌。两边的高山基本什么植被,山顶还有未融化的积雪,对于充满期待的独库公里,难道就这样是不是太普通啦
山路非常平淡,前方是大小龙池景区,在路边出现一个大湖,湖中还有游船,估计这就是龙池了,小龙池就没什么游客了,水面也很小,感觉就是山中一个水塘,山坡断面一缕溪水般的瀑布流下,龙池瀑布。山路的景观到此结束,太让人失望了。
第12天,蛇头虎尾,半程独库行(彩色)
本以为比较荒凉的独库公里,路边还有企业,铁路也从头顶穿过,大货车裹挟着尘土呼啸而过。两边的山脉开始变了颜色,色彩不再单一,我不由得觉得还是有戏。
通过一段企业矿产地段,周边的山峰呈现斑斓色彩,顿时世界不再是蓝天白云灰黄的戈壁了,各种无法言表的颜色涌入眼帘。
这段路程景色太震撼了,对比五彩城和五彩滩的盆景式的丹霞,这里的丹霞更加让人难忘。
手机相机不停的拍,直到没电为止,不虚此行,是我这时的想法,也许北段更精彩,但这丰富的色彩足够我们消化一阵了。
独库公路快要结束了,路边由彩色的丹霞景观过渡到黄色雅丹地貌,各种奇形异状的土丘纷至沓来。
还有无法言表的地貌,可能得地质学家才能理解地壳是如何变幻的。
过收费站,看见广州的车牌不由心生敬意,不过咱们也不差。
库车也是一个名县了,南下库车后转向东方去轮台,那是两路中另一路的起点。县城的东边是石油企业的大本营,县城也是非常热闹,可能都和这些石油企业在此设点有很大关联。
库车和轮台之间有高速公路相连,这是塔里木盆地北缘库尔勒阿克苏喀什一条主要的交通要道,我们早就计划要从轮台南下走闻名遐迩的塔里木沙漠公路。
11小时388公里,路不长但大饱眼福了
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