1、舒适性:车厢采用悬挂式设计,车体悬挂在钢结构轨道梁下方,以减少震动,保证乘客的舒适度。
2、可靠性:车体通过钢索连接钢结构轨道梁,能够在轨道梁两侧安装多个稳定器来应对可能的风阻。

3、长效性:轨道梁和立柱可反复使用,能够大大降低运营成本。
空中轨道的建设也在积极进行中,目前,武汉市已完成了包括九峰山车站至龙泉山车站在内的一期土建桩基预埋工程,这些车站将与后期的轨道系统相接,形成完整的公共交通网络。

空中轨道的启用还面临许多挑战,如何提高载客量,优化运输效率,降低能耗等问题都是未来需要解决的关键问题。
空中轨道以其独特的优势有望成为改善市民出行方式的重要工具,期待它的早日投入使用!

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